{"id":45034,"date":"2024-01-08T10:45:18","date_gmt":"2024-01-08T14:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/remote-expeditions.com\/?p=45034"},"modified":"2025-08-31T18:15:40","modified_gmt":"2025-08-31T23:15:40","slug":"history-of-panama","status":"publish","type":"travel-guide","link":"https:\/\/remote-expeditions.com\/fr\/travel-guide\/histoire-du-panama-2\/","title":{"rendered":"Histoire du Panama"},"content":{"rendered":"
Longtemps avant de devenir un carrefour du commerce mondial, le Panama \u00e9tait un pont terrestre d'une immense importance. Cet \u00e9troit isthme a fa\u00e7onn\u00e9 l'histoire des Am\u00e9riques, accueillant une riche mosa\u00efque de cultures qui ont prosp\u00e9r\u00e9 pendant des mill\u00e9naires avant l'arriv\u00e9e des Europ\u00e9ens. Au cours de votre voyage, vous rencontrerez l'h\u00e9ritage vivant de ces peuples, en particulier les communaut\u00e9s Guna et Ember\u00e1, dont les traditions perdurent.<\/p>
L'isthme de Panama fut la masse terrestre critique qui se forma durant l'\u00e9poque plioc\u00e8ne, permettant le Grand \u00e9change am\u00e9ricain<\/strong>. Cet \u00e9v\u00e9nement monumental permit aux esp\u00e8ces animales de migrer entre l'Am\u00e9rique du Nord et l'Am\u00e9rique du Sud, et plus tard, offrit le corridor aux premiers colons humains pour peupler le continent sud.<\/p>\n<\/li>\n Les preuves arch\u00e9ologiques indiquent une longue histoire de peuplement humain. Des sites tels que Monagrillo<\/strong> r\u00e9v\u00e8lent certaines des poteries les plus anciennes du Nouveau Monde, datant de plus de 4 500 ans, indiquant la pr\u00e9sence de communaut\u00e9s agricoles pr\u00e9coces et s\u00e9dentaires qui ma\u00eetrisaient les ressources de l'isthme.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul> \u00c0 l'arriv\u00e9e des Espagnols au XVIe si\u00e8cle, le Panama n'\u00e9tait pas une nature sauvage vide, mais une mosa\u00efque de soci\u00e9t\u00e9s sophistiqu\u00e9es. Il \u00e9tait habit\u00e9 par des dizaines de groupes autochtones distincts organis\u00e9s en chefferies, ou cacicazgos<\/em>, chacun avec sa propre langue et son propre territoire.<\/p>\n<\/li>\n Ces soci\u00e9t\u00e9s se caract\u00e9risaient par des structures sociales complexes et de vastes r\u00e9seaux commerciaux qui s'\u00e9tendaient \u00e0 travers l'isthme et au-del\u00e0. Leur artisanat \u00e9tait exceptionnel, en particulier leur travail de l'or complexe (huacas<\/em>) et leur poterie d\u00e9taill\u00e9e, qui servaient \u00e0 la fois des fins c\u00e9r\u00e9monielles et pratiques.<\/p>\n<\/li>\n Bien que nombre de ces groupes aient disparu suite aux conqu\u00eates et aux maladies, plusieurs ont pr\u00e9serv\u00e9 leur autonomie culturelle. Aujourd'hui, les Guna (Kuna)<\/strong>, qui gouvernent les \u00eeles San Blas (Guna Yala), les Ng\u00e4be-Bugl\u00e9<\/strong> des hautes terres occidentales, et les Ember\u00e1<\/strong> de la for\u00eat tropicale du Dari\u00e9n constituent des parties vibrantes et vitales de l'identit\u00e9 nationale du Panama.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul> La g\u00e9ographie du Panama le destinait \u00e0 \u00eatre le c\u0153ur du r\u00e9seau logistique de l'Empire espagnol. La colonie est devenue le lien vital entre les richesses du Pacifique et les flottes de tr\u00e9sors de l'Atlantique, une histoire grav\u00e9e dans les ruines de pierre et les ports fortifi\u00e9s que vous explorerez.<\/p> Le premier Europ\u00e9en \u00e0 avoir vu la c\u00f4te cara\u00efbe du Panama fut l'explorateur espagnol Rodrigo de Bastidas<\/strong> en 1501. Ce premier contact pr\u00e9para le terrain pour une exploration plus approfondie de l'isthme prometteur.<\/p>\n<\/li>\n Le moment d\u00e9cisif arriva en 1513 lorsque Vasco N\u00fa\u00f1ez de Balboa<\/strong>, guid\u00e9 par des alli\u00e9s indig\u00e8nes, traversa la jungle dense et devint le premier Europ\u00e9en \u00e0 apercevoir l'oc\u00e9an Pacifique depuis le Nouveau Monde, le revendiquant pour la Couronne espagnole.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul> En 1519, les Espagnols \u00e9tablirent Panama<\/strong> sur la c\u00f4te Pacifique, le premier \u00e9tablissement europ\u00e9en permanent dans la r\u00e9gion. Les ruines de cette ville d'origine, connue aujourd'hui sous le nom de Panama Viejo<\/strong>, t\u00e9moignent puissamment de sa gloire pass\u00e9e et de sa fin violente.<\/p>\n<\/li>\n Pendant plus d'un si\u00e8cle, le Panama a servi de point de transit principal pour les vastes fortunes d'argent et d'or extraites du P\u00e9rou. Le tr\u00e9sor \u00e9tait transport\u00e9 par voie terrestre via les l\u00e9gendaires Camino Real<\/strong> et Camino de Cruces<\/strong> vers des ports des Cara\u00efbes tels que Nombre de Dios<\/strong> et, plus tard, le Portobelo<\/strong>, fortement fortifi\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n Cette immense richesse attira les corsaires les plus notoires d'Angleterre. Sir Francis Drake<\/strong> pilla \u00e0 plusieurs reprises les navires et les colonies panam\u00e9ennes, tandis que le flibustier Henry Morgan<\/strong> mena une d\u00e9vastatrice attaque terrestre en 1671, pillant et incendiant Panama Viejo jusqu'aux fondations.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul> Suite au raid catastrophique de Morgan, les Espagnols ont jug\u00e9 que la ville d'origine \u00e9tait ind\u00e9fendable. Ils se sont relocalis\u00e9s \u00e0 plusieurs kilom\u00e8tres plus loin sur la c\u00f4te, sur une p\u00e9ninsule rocheuse plus facile \u00e0 prot\u00e9ger.<\/p>\n<\/li>\n Cette nouvelle ville, que vous conna\u00eetrez sous le nom de Casco Viejo<\/strong>, a \u00e9t\u00e9 construite comme une forteresse. Entour\u00e9e de remparts marins \u00e9pais et strat\u00e9giquement con\u00e7ue avec une grille de rues \u00e9troites, elle \u00e9tait destin\u00e9e \u00e0 repousser les futures attaques. Aujourd'hui, son architecture coloniale restaur\u00e9e et ses places historiques sont le c\u0153ur de la vie culturelle de Panama City.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul> Apr\u00e8s des si\u00e8cles sous domination espagnole, le chemin de Panama vers la souverainet\u00e9 fut graduel. Son ind\u00e9pendance initiale ne mena pas \u00e0 la nation mais \u00e0 la province d'une plus grande r\u00e9publique sud-am\u00e9ricaine, une p\u00e9riode qui alimenterait finalement le d\u00e9sir d'autod\u00e9termination.<\/p> Alors que l'Empire espagnol s'affaiblissait, le Panama d\u00e9clara son ind\u00e9pendance en 1821. La rupture s'est faite sans la violence g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e observ\u00e9e dans d'autres colonies, largement gr\u00e2ce aux man\u0153uvres politiques de l'\u00e9lite cr\u00e9ole.<\/p>\n<\/li>\n Craignant d'\u00eatre trop petites pour survivre seules, les dirigeants du Panama ont volontairement rejoint la nouvelle f\u00e9d\u00e9ration de Gran Colombia<\/strong> de Sim\u00f3n Bol\u00edvar<\/strong>, qui comprenait \u00e9galement les actuelles Colombie, Venezuela et \u00c9quateur.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul> Au cours d'une grande partie du XIXe si\u00e8cle, le Panama fut une province \u00e9loign\u00e9e et souvent n\u00e9glig\u00e9e, gouvern\u00e9e depuis la lointaine Bogota. L'isthme sombra dans le d\u00e9clin \u00e9conomique \u00e0 mesure que les routes commerciales mondiales se d\u00e9pla\u00e7aient.<\/p>\n<\/li>\n Tout a chang\u00e9 avec la ru\u00e9e vers l'or en Californie en 1849. L'isthme est redevenu la route la plus rapide entre les c\u00f4tes est et ouest des \u00c9tats-Unis. Cet essor a entra\u00een\u00e9 la construction du chemin de fer du Panama<\/strong>, le premier chemin de fer transcontinental du monde, r\u00e9tablissant ainsi le Panama comme une art\u00e8re essentielle du commerce mondial.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul> L'id\u00e9e d'un canal traversant le Panama remonte \u00e0 des si\u00e8cles, mais sa r\u00e9alisation au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle fut une saga d'ambition, d'\u00e9chec et de puissance g\u00e9opolitique. L'histoire de sa construction est visible partout, du canal lui-m\u00eame aux cimeti\u00e8res paisibles et aux anciens b\u00e2timents administratifs qui pars\u00e8ment l'ancienne Zone du canal.<\/p> Dans les ann\u00e9es 1880, tout juste sorti de son succ\u00e8s avec le canal de Suez, le diplomate fran\u00e7ais Ferdinand de Lesseps<\/strong> lan\u00e7a un projet ambitieux de construction d'un canal au niveau de la mer au Panama. L'effort a \u00e9t\u00e9 entrav\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9part.<\/p>\n<\/li>\n Les ing\u00e9nieurs n'\u00e9taient pas pr\u00e9par\u00e9s aux pluies torrentielles, au sol instable et \u00e0 la jungle dense. Pire encore, les maladies tropicales, en particulier le paludisme et la fi\u00e8vre jaune<\/strong>, ont d\u00e9vast\u00e9 la main-d'\u0153uvre, faisant environ 20 000 morts. Le projet s'est finalement effondr\u00e9 dans une temp\u00eate de faillite et de scandale.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul> Les \u00c9tats-Unis, sous la vision expansionniste du pr\u00e9sident Theodore Roosevelt<\/strong>, consid\u00e9raient le canal comme un imp\u00e9ratif strat\u00e9gique. Lorsque le gouvernement colombien rejeta un trait\u00e9 accordant aux \u00c9tats-Unis des droits sur le canal, Roosevelt choisit une autre voie.<\/p>\n<\/li>\n Les \u00c9tats-Unis ont soutenu un mouvement s\u00e9paratiste au Panama, qui a d\u00e9clar\u00e9 son ind\u00e9pendance de la Colombie en 1903. Le trait\u00e9 Hay-Bunau-Varilla<\/strong> qui s'ensuivit a accord\u00e9 aux \u00c9tats-Unis le droit de construire le canal et de contr\u00f4ler une large bande de territoire \u00ab \u00e0 perp\u00e9tuit\u00e9 \u00bb.<\/p>\n<\/li>\n L'effort de construction am\u00e9ricain (1904-1914) a r\u00e9ussi l\u00e0 o\u00f9 les Fran\u00e7ais avaient \u00e9chou\u00e9. La victoire fut double : d'abord, une victoire m\u00e9dicale, le Dr William Gorgas<\/strong> ayant \u00e9radiqu\u00e9 les moustiques porteurs de la fi\u00e8vre jaune et du paludisme ; et ensuite, une victoire d'ing\u00e9nierie, avec la cr\u00e9ation d'un syst\u00e8me r\u00e9volutionnaire d'\u00e9cluses et l'excavation monumentale du Culebra Cut<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul> L'ouverture du canal de Panama fut un triomphe de l'ing\u00e9nierie, mais elle cr\u00e9a une r\u00e9alit\u00e9 politique complexe. Pendant la majeure partie du XXe si\u00e8cle, l'histoire du Panama fut d\u00e9finie par sa relation avec les \u00c9tats-Unis et sa lutte pour parvenir \u00e0 une souverainet\u00e9 compl\u00e8te sur son propre territoire.<\/p> Le trait\u00e9 de 1903 a \u00e9tabli la Zone du canal de Panama<\/strong>, un territoire de 10 miles de large et de 553 miles carr\u00e9s administr\u00e9 enti\u00e8rement par les \u00c9tats-Unis. Cette zone, avec sa propre police, ses propres tribunaux et son propre gouvernement, a effectivement divis\u00e9 le Panama en deux et est devenue une source de friction croissante.<\/p>\n<\/li>\n Tout au long du si\u00e8cle, le nationalisme panam\u00e9en s'est accru, aliment\u00e9 par le ressentiment face \u00e0 la clause \u00ab perp\u00e9tuelle \u00bb du trait\u00e9 et la disparit\u00e9 visible entre les \u00ab Zonians \u00bb am\u00e9ricains et la population panam\u00e9enne g\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n<\/li>\n Les tensions ont \u00e9clat\u00e9 le 9 janvier 1964, lorsque des \u00e9tudiants panam\u00e9ens tentant de hisser leur drapeau dans la Zone ont \u00e9t\u00e9 accueillis par la force. Les \u00e9meutes qui ont suivi, aujourd'hui comm\u00e9mor\u00e9es comme le Jour des Martyrs<\/strong>, ont fait plus de 20 morts panam\u00e9ens et sont devenues un catalyseur essentiel pour la ren\u00e9gociation des trait\u00e9s.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul> Le g\u00e9n\u00e9ral Omar Torrijos<\/strong>, qui est arriv\u00e9 au pouvoir en 1968, a fait de la poursuite d'un nouveau trait\u00e9 sur le canal la pierre angulaire de son r\u00e8gne, ralliant le soutien international \u00e0 la cause du Panama.<\/p>\n<\/li>\n Ses efforts ont abouti en 1977 \u00e0 la signature des trait\u00e9s Torrijos-Carter<\/strong> avec le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Jimmy Carter. Ces accords historiques ont aboli la Zone du canal et ont \u00e9tabli un calendrier clair pour le transfert complet du canal sous contr\u00f4le panam\u00e9en d'ici la fin du si\u00e8cle.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul> Suite au d\u00e9c\u00e8s de Torrijos, le Panama est tomb\u00e9 sous la dictature militaire de facto de Manuel Noriega<\/strong>. Son r\u00e9gime est devenu de plus en plus corrompu et impliqu\u00e9 dans le trafic international de drogue.<\/p>\n<\/li>\n En d\u00e9cembre 1989, les relations avec les \u00c9tats-Unis se sont d\u00e9t\u00e9rior\u00e9es au point que le pr\u00e9sident George H.W. Bush a lanc\u00e9 l'Op\u00e9ration Just Cause<\/strong>. L'arm\u00e9e am\u00e9ricaine a envahi le Panama, d\u00e9posant Noriega et mettant fin \u00e0 son r\u00e8gne.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul> Les \u00e9v\u00e9nements tumultueux du XXe si\u00e8cle ont jet\u00e9 les bases de la nation prosp\u00e8re et souveraine que vous voyez aujourd'hui. Ayant pris le contr\u00f4le total de son plus grand atout, le Panama s'est assur\u00e9 une place sur la sc\u00e8ne mondiale, fa\u00e7onnant ainsi son propre destin.<\/p> \u00c0 midi le 31 d\u00e9cembre 1999, un moment historique est arriv\u00e9 : le Panama a officiellement pris le contr\u00f4le total du canal de Panama. Cet \u00e9v\u00e9nement n'\u00e9tait pas seulement un transfert de propri\u00e9t\u00e9, mais la r\u00e9alisation d'une aspiration nationale s\u00e9culaire.<\/p>\n<\/li>\n Le transfert a inaugur\u00e9 une \u00e8re de croissance \u00e9conomique sans pr\u00e9c\u00e9dent. Avec les revenus du canal alimentant d\u00e9sormais le tr\u00e9sor national, Panama City s'est transform\u00e9e en un centre brillant de la finance et du commerce internationaux, comme en t\u00e9moigne son paysage urbain spectaculaire.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul> D\u00e9montrant sa capacit\u00e9 \u00e0 g\u00e9rer et moderniser la voie navigable, le Panama a entrepris un vaste projet d'expansion du canal, achev\u00e9 en 2016. Un nouvel ensemble d'\u00e9cluses plus grand a \u00e9t\u00e9 construit pour accueillir les \u00e9normes porte-conteneurs \u00ab Neopanamax<\/strong> \u00bb qui dominent d\u00e9sormais le transport maritime mondial.<\/p>\n<\/li>\n <\/p><\/li><\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Explorez l'\u00e9volution du Panama, depuis les cultures pr\u00e9colombiennes jusqu'\u00e0 l'\u00e8re moderne.<\/p>","protected":false},"featured_media":45507,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"History of Panama","_seopress_titles_desc":"Explore the evolution of Panama, from pre-Columbian cultures to its vibrant modern era.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"History of Panama, Panama's formation history, Panama's colonial past, Panama's independence, Panama canal history, Early Panama civilizations, Panama's historical events, Panama's revolutionary movements, Panama's political evolution, Timeline of Panama history","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[]},"tags":[22,561],"article-type":[24796],"collection":[27040],"continent":[24764],"country":[20],"class_list":["post-45034","travel-guide","type-travel-guide","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-culture","tag-panama","article-type-culture","collection-repull","continent-central-america","country-panama"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/remote-expeditions.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/travel-guide\/45034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/remote-expeditions.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/travel-guide"}],"about":[{"href":"https:\/\/remote-expeditions.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/travel-guide"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/remote-expeditions.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/remote-expeditions.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/remote-expeditions.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45034"},{"taxonomy":"article-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/remote-expeditions.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/article-type?post=45034"},{"taxonomy":"collection","embeddable":true,"href":"https:\/\/remote-expeditions.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/collection?post=45034"},{"taxonomy":"continent","embeddable":true,"href":"https:\/\/remote-expeditions.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/continent?post=45034"},{"taxonomy":"country","embeddable":true,"href":"https:\/\/remote-expeditions.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/country?post=45034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Les chefferies (Cacicazgos)<\/h3>
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La Couronne Espagnole : Carrefour du Nouveau Monde<\/h2>
D\u00e9couverte et Conqu\u00eate<\/h3>
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Le sentier de l'or (Camino de Cruces & Camino Real)<\/h3>
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Le D\u00e9m\u00e9nagement \u00e0 Casco Viejo<\/h3>
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Ind\u00e9pendance et Union avec la Colombie<\/h2>
Rupture d'Espagne<\/h3>
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La Province Oubli\u00e9e<\/h3>
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Le Canal : Un R\u00eave Forg\u00e9 dans l'Acier et le Sacrifice<\/h2>
L'essai fran\u00e7ais<\/h3>
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Intervention am\u00e9ricaine et souverainet\u00e9 panam\u00e9enne<\/h3>
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Le 20e si\u00e8cle : Vivre avec le canal<\/h2>
La Zone du Canal : Un Pays dans un Pays<\/h3>
\n
Reconqu\u00e9rir la souverainet\u00e9 : Torrijos et Carter<\/h3>
\n
L'\u00e8re Noriega et l'invasion am\u00e9ricaine<\/h3>
\n
Moderne Panama : Une Nation en Contr\u00f4le<\/h2>
La passation et au-del\u00e0<\/h3>
\n
L'expansion du canal<\/h3>
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